Ano ang pinakamasamang kondisyon ng mga matatandang drayber na nagmamaneho ng mga trak?Ang mahabang downslope ay tiyak na isa sa kanila.Dahil ang mahabang pababang kondisyon ay madalas na mataas ang saklaw ng mga aksidente sa trak, upang makontrol ang bilis, ang oras at dalas ng paggamit ng preno ay tataas, na humahantong din sa isang serye ng mga nakamamatay na problema, kaya kung anong mga problema ang dapat bigyang pansin sa tuloy-tuloy na mahabang slope?Paano masisiguro ang kaligtasan sa pagmamaneho?
regular na sinusuri ang sasakyan sa pana-panahon bago bumaba
Sasakyan tumatakbo para sa isang mahabang panahon, mayroong hindi maiiwasang "masamang kondisyon", kaya sa araw-araw na operasyon kailangan upang regular na suriin ang sasakyan nang regular, lalo na ang configuration ng kaligtasan, tulad ng preno clearance ay normal, ang preno pads labis na pagkasuot;pagtagas ng hangin;mga bitak ng drum ng preno;brake back spring normally;drying chamberKung normal at iba pang mga problema, kapag may mga problema, napapanahong pagkumpuni o pagpapalit.
Sa kasalukuyang merkado ng transportasyon, ang pagtakbo sa katimugang lugar ng bundok ay mangangailangan ng karagdagang water shower device, bagaman pinaghihinalaang may ilegal na pagbabago, ngunit kung isasaalang-alang ang kaligtasan ng transportasyon, maraming mahabang pababang seksyon ang paalalahanan na punan ang tangke ng tubig, suriin ang kagamitan sa shower ng tubig, upang maiwasan ang mataas na temperatura na pagkabigo ng preno at iba pang mga sitwasyon.
Gaya nga ng kasabihan, mag-ingat sa paglayag sa barko, kapag nagmamaneho ng mahabang pababang bahagi, huwag basta-basta, kahit na pamilyar ka sa daan, ngunit gumawa din ng isang mahusay na trabaho ng inspeksyon bago magmaneho, upang matiyak na ang mga bahagi ay nasa normal na gawain.
downhill deceleration in advance huwag mag-slide sa neutral
Matuto sa pagtatanggol sa pagmamaneho ay isang kinakailangang aral para sa pagmamaneho, sa harap ng mahabang pababang seksyon, kahit na mayroong pantulong na kagamitan sa pagpepreno, dapat na ihanda nang maaga, manatiling maingat, at bigyang-pansin ang mga palatandaan at kaligtasan sa gilid ng kalsada. lokasyon ng lane, atbp., kabilang ang mga palatandaan ng babala sa gilid ng kalsada ay maaaring ipaliwanag ang mga kondisyon ng kalsada sa unahan, tulad ng "xx km sa unahan mahabang pababa", atbp.
Dapat itong pabagalin nang maaga bago ang mas mababang mahabang slope, dahil maaari itong magamit sa mababang gearengineAng paglaban sa traksyon ay bumubuo ng isang tiyak na reverse pressure sa bilis, at ang mababang bilis ng pagmamaneho ay maaaring mabawasan ang dalas ng paggamit ng preno, bawasan ang panganib ng preno thermal attenuation, advance downshift ay maaari ding maiwasan ang mga biglaang problema, ang bilis ay masyadong mabilis at hindi matagumpay na "block", na nagreresulta sa mga aksidente.
Kasabay nito, huwag mag-neutral slide, maraming mga kaibigan sa card ang nag-iisip na "ang neutral na slide ay magiging mas matipid sa gasolina", sa katunayan, ito ay isang pagkakamali, ang neutral na taxi ay hindi magiging matipid sa gasolina, sa kabaligtaran ay magdadala ng higit pang mga panganib sa kaligtasan, dahil Ang idle pump gas ay maliit, at ang mahabang pababa ay nangangailangan ng madalas na pagpepreno, ay gagamit ng mas maraming gas, long distance neutral slide ay magiging sanhi ng hindi sapat na hangin sa tangke ng imbakan, magkakaroon ng panganib ng pagkabigo ng preno.
magdagdag ng auxiliary brake upang bumili ng kotse opsyonal na likido mabagal
Sa pag-unlad ng teknolohiya ng komersyal na sasakyan, maraming mabibigat na trak Magagamit anghydraulic retarderPagpepreno ng engine, pag-iskedyul ng preno at iba pang mga pantulong na pag-andar ng pagpepreno, ang preno ng makina ay pangunahing angkop para sa mababang bilis ng pagmamaneho, ngunit kailangang ipagbawal ang pagmamaneho sa madulas na kalsada;at ang hydraulic retarder ay magiging mas epektibo sa mataas na bilis.
Kung madalas kang tumatakbo sa mga kalsada sa bundok, inirerekumenda na i-install ang engine braking + pressure retarder, upang maisaalang-alang mo ang mga pangangailangan sa kaligtasan ng pagpepreno ng mataas na bilis at mababang bilis ng pagmamaneho.Kung ang sasakyan ay nilagyan ng hydraulic retarder, maaari rin itong gamitin upang magpabagal sa pang-araw-araw na pagmamaneho, na maaari ring bawasan ang dalas ng pagpepreno at pagbutihin ang buhay ng serbisyo ng mga brake pad.
Kapag ang preno ay nais din magkaroon ng mga kasanayan, hindi laging makatapak sa preno, kailangan ayon sa bilis ng pagbabago sa preno, kung mas mabilis, maaari sa pamamagitan ng gear ng makina, auxiliary brake deceleration, at pagkatapos ay isang paa sa preno upang mabagal. upang pakawalan, pasulput-sulpot na preno, subukang bawasan ang dalas ng preno, huwag patuloy na i-on, upang maiwasan ang temperatura ng preno ng drum ay masyadong mataas.
pahabol
Ang industriya ng kargamento ay isang mataas na panganib na industriya, sa pang-araw-araw na operasyon ay dapat magbayad ng higit na pansin sa kaligtasan, summed up ay upang gawin ang isang mahusay na trabaho bago ang downhill inspeksyon, pababa kapag ang tamang operasyon, sa sandaling mayroong isang aksidente, ngunit din upang kalmado paggamot , para mabawasan ang pagkawala, sana maging ligtas ang lahat
Oras ng post: Ago-19-2022