Bagama't pareho ay limang-axle na sasakyan, may agwat sa kabuuang masa ng mga sasakyan at kalakal.Ayon sa mga bagong regulasyon ng GB1589, ang mga articulated trailer para sa 5-axle na sasakyan ay nahahati sa 4X2 tractor three-axle trailer, 6X2 tractor two-axle trailer, at 6X4 tractor two-axle trailer.Ang kabuuang bigat ng 4X2 tractor three-axle trailer ay limitado sa 42 tonelada, habang ang maximum na kabuuang bigat ng 6X4 at 6X2 tractor two-axle trailer ay 43 tonelada, na may pagkakaiba ng isang tonelada sa pagitan ng dalawa.
truck wheel bolts, wheel studs, u bolts, center bolts
Kahit na ang maximum na kabuuang bigat ng isang 6X4 at 6X2 tractor two-axle trailer ay 43 tonelada, kapag ang 4X2 tractor three-axle trailer ay walang laman, ang self weight ng 4X2 tractor three-axle trailer ay mas magaan, at ang aktwal na kapasidad ng pagkarga. ay maaaring maging malapit sa 1-2 toneladang higit sa 6X4 at 6X2 tractor two-axle trailer.Ito ay isang magandang paliwanag para sa kasalukuyang mode kung saan maraming mga express at express na kumpanya ang nagsisimula nang komprehensibong i-update ang kanilang mga sasakyan sa 4X2 tractors at tatlong axle trailer.
Ang pangalawang isyu ay ang ekonomiya ng gasolina.Kung ang data ng power chain ng 6X4 tractor at 4X2 tractor ay karaniwang pareho sa ilalim ng parehong payak na high-speed na mga kondisyon, kung gayon ang 4X2 tractor ay walang alinlangan na may mas mahusay na fuel economy sa ilalim ng malayuan at pangmatagalang kondisyon ng transportasyon.Kung ikukumpara sa 6X4 na modelo, ang 4X2 na modelo ay walang set ng drive wheels, transmission shafts, at iba't ibang planetary gear component.Kailangan lang na i-output ang kapangyarihan sa isang set ng transmission shaft para imaneho ang sasakyan pasulong.Ang mas kaunting mga bahagi at mga katangian ng solong drive ay malinaw na nag-aambag ng higit sa pagkonsumo ng gasolina.
truck wheel bolts, u bolts, center bolts
Kung ito ay nasa pagitan ng 6X2 at 4X2 na mga modelo, ang 4X2 na modelo ay mayroon ding mas mahusay na fuel economy.Bagama't ang 6X2 na pangunahing sasakyan ay walang drive shaft o iba pang mga bahagi, ang isang karagdagang hanay ng mga gulong ng tagasunod ay hindi nakikitang tataas ang lugar sa lupa ng mga gulong, na bumubuo ng rolling resistance.Bagama't ang agwat sa pagkonsumo ng gasolina ay hindi kasing laki ng pagkakaiba sa pagitan ng mga modelong 6X4 at 4X2, mula sa pananaw ng mga katangiang pisikal na istruktura, hindi pa rin gumaganap ang modelong 6X2 gaya ng modelong 4X2 sa mga tuntunin ng pagkonsumo ng gasolina.
Oras ng post: Mar-28-2023