Ayon sa Implementation Regulations ng Road Traffic Safety Law ng People's Republic of China, ang kabuuang bigat ng mga asul na brand truck ay hindi maaaring lumampas sa 4.5 tonelada, at ang mga walang laman at sobra sa timbang na mga trak ay hindi makapasa sa taunang inspeksyon.Kahit na sumali sila sa taunang inspeksyon, hindi sila makapasa.Ang overloading ng mga walang laman na sasakyan ay kadalasang ginagawa para sa layunin ng labis na karga, at ang mga guardrail, toolbox, fixed bracket, atbp. ay inilalagay sa ibang pagkakataon.Samakatuwid, maaari silang alisin bago ang taunang inspeksyon.Gayunpaman, dapat tandaan na kapag nagdadala ng mga kalakal, dapat din silang mahigpit na dalhin alinsunod sa mga regulasyon, at mahalagang tandaan na huwag lumampas sa limitasyon at labis na karga.
Nasa ibaba ang isang buod ng mga bagong regulasyon para sa inspeksyon ng mga asul na brand truck:
1. Sa loob ng 10 taon, kailangan ang taunang inspeksyon, habang higit sa 10 taon, kailangan ang taunang inspeksyon tuwing 6 na buwan
2. Ang kabuuang masa ay hindi maaaring lumampas sa 4.5 tonelada, kung hindi, hindi ito maaaring itaboy sa mataas na bilis at hindi makapasa sa taunang inspeksyon
3. Ang nilalaman ng taunang mga item sa inspeksyon sa "Mga Item at Paraan ng Teknikal na Inspeksyon sa Kaligtasan ng Sasakyan" ay tinanggal: ingay, speedometer, kahusayan sa suspensyon, ekonomiya, kapangyarihan, paglihis ng headlight;Bagong nilalaman ng proyekto: lalim ng pagtapak ng gulong (manibela para sa mga pangunahing modelo ng sasakyan);Wheel lifting device (kung walang kondisyon ng trench, maaaring gamitin ang iba pang mga paraan upang obserbahan ang mga bahagi ng chassis);Wheelbase (nakarehistrong inspeksyon sa kaligtasan)
Oras ng post: Set-02-2023