ROR Wheel Bolt 21220969 M22x1.5x95_104mm
Wheel Bolt para sa ROR Wheel Bolt
Ang mga hub bolts ay mga high-strength bolts na nag-uugnay sa mga sasakyan sa mga gulong.Ang lokasyon ng koneksyon ay ang hub unit bearing ng gulong!Sa pangkalahatan, ang class 10.9 ay ginagamit para sa mga mini-medium na sasakyan, ang class 12.9 ay ginagamit para sa mga malalaking sasakyan!Ang istraktura ng hub bolt ay karaniwang isang knurled key file at isang sinulid na file!At isang ulo ng sombrero!Karamihan sa mga hugis-T na head wheel bolts ay nasa itaas ng 8.8 grade, na nagdadala ng malaking torsion connection sa pagitan ng gulong ng kotse at ng ehe!Karamihan sa mga double-headed wheel bolts ay nasa itaas ng grade 4.8, na nagdadala ng mas magaan na torsion connection sa pagitan ng outer wheel hub shell at ng gulong.
Pagtutukoy
| Modelo | ROR Wheel Bolt na may Wheel Nut |
| Sanggunian Blg. | 21220969 |
| Thread Pitch | M22x1.5 |
| Ang haba | 95_104mm |
| Kalidad | 10.9, 12.9 |
| materyal | 40Cr, 42CrMo (ASTM5140, 4140) |
| Ibabaw | Black Oxide, Phosphate |
| Logo | bilang kinakailangan |
| MOQ | 3000pcs bawat modelo |
| Pag-iimpake | neutral export na karton o kung kinakailangan |
| Oras ng paghatid | 15-40 araw |
| Kasunduan sa pagbabayad | T/T, 30% deposito+70% na binayaran bago ipadala |
Higit pang Mga Modelo/Laki na Magagamit para sa ROR Wheel Bolt (Gumawa kami nang mahigpit ayon sa iyong mga guhit o sample)
| OEM | TATAK | M | L | L1 | H | Sukat ng Nut |
| 50 00 737 601 | ROR | M22x1.5 | 70 | 33 | 10 | SW32xH27 |
| 50 10 319 141 50 10 319 709 50 00 190 221 | ROR | M22x1.5 | 79 | 40 | 10 | SW32xH27 |
| 50 10 241 892 | ROR | M22x1.5 | 113 | 50 | 10 | SW32xH27 |
| 50 10 439 317 50 00 190 220 50 00 654 139 15 30 054 101 | ROR | M22x1.5 | 97 | 43 | 10 | SW32xH27 |
Mga tampok
| Katigasan | 36-38HRC |
| Lakas ng makunat | ≥ 1140MPa |
| Ultimate Tensile Load | ≥ 346000N |
| Komposisyong kemikal | C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
High-Strength Bolt Drawing
Ang layunin ng proseso ng pagguhit ay upang baguhin ang laki ng mga hilaw na materyales, at ang pangalawa ay upang makuha ang mga pangunahing mekanikal na katangian ng fastener sa pamamagitan ng pagpapapangit at pagpapalakas.Kung hindi angkop ang distribusyon ng reduction ratio ng bawat pass, magdudulot din ito ng torsional crack sa wire rod wire sa panahon ng proseso ng pagguhit.Bilang karagdagan, kung ang pagpapadulas ay hindi maganda sa panahon ng proseso ng pagguhit, maaari rin itong maging sanhi ng mga regular na transverse crack sa malamig na iginuhit na wire rod.Ang tangent na direksyon ng wire rod at ang wire drawing ay mamatay nang sabay-sabay kapag ang wire rod ay pinagsama palabas ng pellet wire die mouth ay hindi concentric, na magiging sanhi ng pagkasira ng unilateral hole pattern ng wire drawing die upang lumala. , at ang panloob na butas ay magiging labas ng bilog, na magreresulta sa hindi pantay na pagguhit ng pagpapapangit sa circumferential na direksyon ng wire, na ginagawa ang wire. Ang bilog ay wala sa tolerance, at ang cross-sectional na stress ng steel wire ay hindi pare-pareho sa panahon ng malamig. proseso ng heading, na nakakaapekto sa malamig na heading pass rate.
Panimula ng Pabrika
Ang pabrika ay itinatag noong 1985, may higit sa 30 taon ng karanasan sa produksyon at pagbebenta, 16 na rehistradong trademark, ay kinilala bilang "consumer trustworthy unit" ng China Hebei Consumers Association sa loob ng maraming magkakasunod na taon
